304 Tipo - Panoramica

#Il tester di impatto 304, anche se ci sono state più versioni, si basa ancora sulla base del vecchio brano, dotato di un cantilever che blocca il tubo contagocce nella scanalatura con viti. Nelle versioni ISO e DIN, la vite è bloccata con una maniglia di bloccaggio, che consente allo strumento di adattarsi rapidamente a campioni di diversi spessori. L'impugnatura può essere estratta con forza della molla, permettendo di rilasciarla e ruotarla liberamente.

Un molo di base è installato sulla piastra inferiore sotto il contagocce secondo le norme corrispondenti. Il pontile di base è facile da sostituire, ma è anche installato con precisione per garantire che la linea centrale del condotto e la sede del pontile coincidano.

Il fondo del peso cadente è dotato di un punzone sferico basato sul molo base utilizzato, e c'è anche un ago sporgente sul peso cadente che può muoversi su e giù lungo la scanalatura stretta sul tubo per sollevare il peso all'altezza desiderata. Nelle versioni ISO, DIN ed ECCA, la massa del peso discendente può essere raddoppiata collegando un peso aggiuntivo.

La bilancia è installata lungo la scanalatura. Per gli standard ISO, DIN, AFNOR e SNV, gli strumenti sono calibrati in "cm". Per gli standard SATM, gli strumenti sono calibrati in "pollici lbs". Nella versione ECCA, c'è una scala "pollici" diversa su ogni lato della scanalatura.

Secondo lo standard# Il tester 304-ISO è dotato di un manicotto di bloccaggio per mantenere il pannello di prova nella posizione corretta e fermarsi a diversi spessori per limitare la profondità dell'indentazione del peso discendente.

Inoltre# I modelli 304-ISO e # 304-DIN hanno anche la caratteristica di un anello mobile sul downcer. L'anello è installato nella scanalatura e bloccato da viti incise per fissare il perno sporgente sul peso discendente del freno. Questo design fornisce una preimpostazione precisa dell'energia potenziale, che è particolarmente conveniente quando è necessario eseguire più test da un'altezza fissa.

Programma di prove d'impatto

Secondo la preparazione standard dei campioni (come il trattamento superficiale del substrato, l'applicazione del rivestimento, le procedure di indurimento, lo stoccaggio, la misurazione dello spessore del rivestimento e forse la prova di graffio incrociato), devono essere seguiti due principi fondamentali:

La palla (punch) cade direttamente sul rivestimento per ottenere una deformazione concava (affondamento) o una deformazione convessa (sporgenza) dall'altro lato. L'elenco standard offre agli utenti una scelta tra i due; Gli utenti devono scegliere o sviluppare un metodo. Le seguenti situazioni sono eccezioni: gli standard ECCA (T5 e T6) sono chiaramente noti e devono utilizzare deformazioni convesse.

In termini di energia di deformazione, all'inizio della discesa, * può essere il valore di posizione utilizzando un protocollo. La prova d'urto fornisce risposte fattibili/impossibili o qualificate/non qualificate in questa situazione. Analizzare le prestazioni di resistenza dei rivestimenti dalla formazione di crepe in rapida deformazione. Questo metodo può fornire solo un risultato qualitativo, ma può consentire di testare un lotto di campioni testati ad una velocità molto veloce.

Se vengono eseguite ripetute prove di impatto per creare il valore energetico più basso per i materiali danneggiati, si ottengono solo risultati quantitativi. In questo caso, la distanza di discesa o la capacità di impatto cambia continuamente fino a quando non compaiono crepe o la forza di adesione scompare. Il valore energetico che causa questo tipo di danno deve essere confermato mediante test ripetuti utilizzando più piastre campione. Se si ottengono risultati diversi, si consiglia di prendere una media.

Principio di base (che può essere utilizzato anche per prove fattibili/impossibili) - è necessario garantire che il punto di prova si trovi ad una distanza sufficiente dal bordo (almeno 35 mm) e ad una distanza sufficiente dai punti di prova precedenti sullo stesso campione (distanza minima al centro di 70 mm).

Valutazione e analisi

La deformazione, le crepe e il peeling causati dall'impatto della palla sul prodotto (che può richiedere l'assistenza di una lente d'ingrandimento) possono essere osservati ad occhio nudo. Per garantire che si possano identificare meno rotture, la norma ASTM D 2794 raccomanda due metodi di rilevamento più sensibili.

L'applicazione della soluzione di solfato di rame al campione provoca la rottura del rivestimento (come il fosfato) all'impatto.

Quando si applica materiale isolante su un substrato metallico, questa area può anche essere testata utilizzando uno strumento di prova della porosità. Un semplice tester di conducibilità utilizza un alimentatore 9VDC e una spugna umida. Lo strumento utilizzato per questo tipo di test è POROCHECK (ERICHSEN Modello 524), un tester di porosità facile da usare che non richiede l'uso di un alimentatore di rete.

L'energia d'impatto è espressa in diverse categorie secondo diversi standard. Nelle norme ISO, DIN \ \ NF e SNV, l'altezza discendente (mm) più il peso dell'oggetto d'urto vengono utilizzati per le scale di misura pertinenti. Le restanti norme di prova d'impatto (come mostrato di seguito) utilizzano unità energetiche indipendenti:

Kg m(ISO 6272,ASTM D 2794),Joule(ASTM D 3029,ECCA T5); inch ibs(astm d 2794 and ASTM D 3029)

La relazione di conversione tra queste unità energetiche è: 1 J (oule)=0,1 kg m=8,8 pollici ibs

Il fattore di conversione può essere utilizzato per confrontare i valori energetici impostati su diverse versioni di strumenti. A causa delle diverse dimensioni delle sfere e dei pilastri di base, non è possibile convertire i risultati ottenuti da diversi metodi di prova di impatto con sfere attraverso calcoli precisi.

Il test composito ECCA T6 occupa una posizione speciale. In questo caso, il rivestimento precedentemente danneggiato da graffi incrociati è sottoposto a una deformazione convessa (impatto posteriore), che danneggia una posizione speciale. In questo caso, il rivestimento precedentemente danneggiato da graffi incrociati subisce un'altra deformazione convessa (impatto posteriore), e l'entità del danno può essere espressa come percentuale di area di peeling sul substrato.